GIK//KANINOEN

Morgen og overfart

Ankomst Snaptun 09:15, præcis efter planen. Færgen lagde til 09:30. Toiletterne på havnen er fine. Caféen åbner først 12:00, så morgenkaffen måtte vente.

Køligere end forventet på havnen. Bukseben og hoodie blev sat på inden ombordkørsel og viste sig at være det rigtige valg — der var mere vind på vandet end på molen.

Kiosken ombord reddede morgenen: kaffe og et rundstykke med ost for 40 kr, hvilket for en færge nærmest er velgørenhed. Spist på dækket.

Salondækket blev valgt fra til fordel for at stå ude, og de eneste der manglede, var et par tynde handsker.

Kikkerten blev pakket, men aldrig brugt. Fremover klarer telefonen zoom.

Vestkysten — sten og vind

Tracking startet 10:52 ved havnemolen, 13 minutter før plan. Ruten blev gået mod uret, vest først.

Det første strandstykke var fladt og let. Så kom stenene.

God træning for anklerne, og her beviste vandrestavene deres værd. Ved 5 km var tempoet 5,0 km/t i bevægelse.

Vinden på den åbne vestkyst gjorde lydbog umulig, selv med in-ears. Det problem løste sig selv, da ruten drejede mod sydøst og øen begyndte at give læ.

Sydkysten — vejr og et hegn

To byger, begge omkring middag. Den første ved 12:39 varede under 30 sekunder. Regnjakken blev taget frem, men aldrig taget på — den rigtige beslutning, for Versalite er ubrugelig i varmen ved finregn. Anden byge ved 13:25 var lige så kortvarig. Hoodien røg af undervejs og kom ikke på igen.

Et sted på sydkysten var stien skyllet væk. Løsningen var at skræve over hegnet og krydse tilbage ved næste led. Naturbeskyttelseslovens § 22 giver adgang til strandbredder til fods hele året. Bum.

Østkysten — læ

Ved Lynger Hage kl. 13:29 stod der 10,93 km. Vandet på østsiden var næsten blikstille, kun ganske let vind — læ af selve øen. Det blev tid til et par timer i selskab med Skralde-robotten Ted, via Audible.

Tempoet holdt hele vejen: 5,1 km/t ved halvvejs, 5,2 km/t ved 15,81 km, og 5,2 km/t da Kaninoen blev lukket.

Tilbage på havnen 15:35 med 20,42 km i appen mod skiltningens 21. Der var et hul i AllTrails-sporet undervejs, så tallet skal tages med forbehold.

Gul rute som bonus

Med halvanden time til rampen blev powerbanken sat på, og den gule 5,5 km-rute lagt oveni. Hele vejen rundt, forbi øens vindmølle.

Det viser sig at Gul rute er markant længere end de bemeldte "5-5,5 km", så jeg fik pludselig rigtig travlt med at nå dagens sidste færge.

På de sidste kilometer blev der sat maksimalt vandretempo på med let rygsæk: 8:04, 8:25 og 8:18 min/km. Lidt af en personlig rekord.

Tal og sammenligning

	3. august (Modstrømsbussen 2)	16. august (Kaninoen)
Distance	30,49 km	29,66 km
Stigning	494 m	115 m
Bevægelsestid	5:41	5:30:04
Tempo	5,36 km/t	5,40 km/t

Næsten samme distance, marginalt hurtigere, på markant fladere terræn men med stenstrand indblandet — 5,4 km/t ser ud til at være det robuste alt-terræns-tempo.

Grej — hvad der virkede

Virkede: Vandrestave (afgørende på stenstrand). Zip-off bukser. Alpaca hoodie som færgelag. Osprey Talon 20L. Powerbank — nødvendig, fordi dobbelt-tracking med AllTrails og Polarsteps æder 16-18 % batteri i timen.

Aldrig brugt: Kikkert (fast fravalg fremover). Montbell Versalite (fremme, men ikke på). Solcreme påført hjemmefra, ingen genpåføring nødvendig.

Manglede: Tynde handsker til dækket på overfarten.

Væske: 1,66 L med (2 × 33 cl Faxe Kondi plus 1 L vand), plus en dåse i bilen på vejen. Rigeligt.

Bedømmelse

4 ud af 5 i AllTrails. Gode udsigter, ikke overrendt. En ø hvor 21 km kan gås uden en eneste rigtig stigning, men hvor underlaget alligevel giver variation nok til at det ikke bliver monotont. Vær evt. lidt mere forsigtig med at nå færgen end jeg var. Eller tag en overnatning på øen. Det skal jeg ikke bestemme. Jeg er ikke din far.