GIK.

SKABTE // MODSTRØM

2026-08-24T00:00:00Z

Går man Gudenåstien fra Tørring til Ry, vandrer man mod nord. Den gratis Modstrømsbus kører derimod modstrøms — den modsatte vej, fra Ry til Tørring. Planlæggeren regner ud hvor langt man kan nå at gå, inden bussen ved det pågældende stop er kørt.

Daglig kørsel 27. juni–9. august 2026, samt weekenderne 15.–16., 22.–23. og 29.–30. august 2026. Gratis — alle er velkomne, ikke kun kanofarende, men der er ikke mulighed for at medbringe kano. Operatør: Modstrømsbussen / Destination Kystlandet. Ruten er Gudenåstien, Tørring → Ry, 70,95 km i alt, +2.702 m / −2.728 m højdemeter — geometrien er forenklet til kortet, så afstande er tilnærmede.

Bustider og sæson kan ændre sig — tjek altid den officielle side hos Kystlandet før du tager af sted.

GIK // OM / TANGE SØ

2026-08-23T00:00:00Z

Sandwich hos Bagergården, som så ofte før. Rumkugler i Bjerringbro på vejen. Planen var basecamp ved Ans Søbred.

Det viste sig at der havde været Tange Sø Festival aftenen før. Der hvor basecampen skulle stå, stod der i stedet ølkrus og folk der spulede pissoirer. Jeg fortrak til parkeringen ved Trækstien, i nærheden. I mellemtiden begyndte det at regne.

Pyt. Jeg var på farten.

11:17start ved Trækstien

Ruten gik nordpå først, op mod Tangeværket og de 15 km rundt om søen. Efter 6 meter standsede jeg og holdt min første pause - jeg havde jo en sandwich, der skulle indhaleres.

Nuvel. Forsinkelser og pauser nok. Jeg satte rundt om søen. En rask tur, hvor solen efterhånden tog ved og regnjakken hurtigt blev pakket væk igen. Det blev ikke sådan rigtig til flere pauser på den strækning.

12:34Tangeværket, vendepunkt nord

Tilbage ved bilen stod det klart at 15 km ikke var nok til dagen. Så det blev til endnu en runde, denne gang sydpå, og et 8-tal begyndte at tage form i stedet for bare en cirkel.

Sydspidsen bød på Gjel Å, hvor ørrederne åbenbart har deres eget informationsskilt, og en kongelig gravhøj ved navn Høj Stene, som ingen andre end skiltet selv virkede specielt optaget af.

14:50Gjel Å, sydpå igen

15:35Høj Stene, en kongelig omvej

En tudse sad midt på grusvejen og virkede ganske ubekymret over min opmærksomhed. Jeg synes den var smuk.

16:29selskab på grusvejen

De sidste kilometer gik langs vejen tilbage mod Trækstiens parkering. Broen mellem Ans og Trækstien er ikke... optimal. Bilerne kører hurtigt, der er ikke meget plads, og hvis man skal springe for livet, så er der hybenranker langs vejen man kan hygge sig i.

17:31sidste stykke, tilbage mod Ans

30,9 km i alt, 401 højdemeter og 5 timer og 35 minutter i bevægelse — et 8-tal om Tange Sø. Hæderligt, på en dag hvor jeg var i klatrepark med Alfred dagen før.

2026-08-23hele ruten, et 8-tal, AllTrails, beskåret

SKABTE // FRILUFT

2026-08-21T00:00:00Z

Akser: ejerskab (undgå USA/Israel), bæredygtighed, dansk tilgængelighed. UK sidestilles med EU.

Mærkedatabasen er sidst researchet 7. september 2026.

GIK // KANINOEN

2026-08-16T00:00:00Z

Morgen og overfart

Ankomst Snaptun 09:15, præcis efter planen. Færgen lagde til 09:30. Toiletterne på havnen er fine. Caféen åbner først 12:00, så morgenkaffen måtte vente.

Køligere end forventet på havnen. Bukseben og hoodie blev sat på inden ombordkørsel og viste sig at være det rigtige valg — der var mere vind på vandet end på molen.

Kiosken ombord reddede morgenen: kaffe og et rundstykke med ost for 40 kr, hvilket for en færge nærmest er velgørenhed. Spist på dækket.

09:42morgenmad ombord

Salondækket blev valgt fra til fordel for at stå ude, og de eneste der manglede, var et par tynde handsker.

Kikkerten blev pakket, men aldrig brugt. Fremover klarer telefonen zoom.

10:04dannebrog agter

Vestkysten — sten og vind

Tracking startet 10:52 ved havnemolen, 13 minutter før plan. Ruten blev gået mod uret, vest først.

11:23Kaninoens eget mærke

Det første strandstykke var fladt og let. Så kom stenene.

11:30vestkysten, sten hele vejen

God træning for anklerne, og her beviste vandrestavene deres værd. Ved 5 km var tempoet 5,0 km/t i bevægelse.

Vinden på den åbne vestkyst gjorde lydbog umulig, selv med in-ears. Det problem løste sig selv, da ruten drejede mod sydøst og øen begyndte at give læ.

Sydkysten — vejr og et hegn

To byger, begge omkring middag. Den første ved 12:39 varede under 30 sekunder. Regnjakken blev taget frem, men aldrig taget på — den rigtige beslutning, for Versalite er ubrugelig i varmen ved finregn. Anden byge ved 13:25 var lige så kortvarig. Hoodien røg af undervejs og kom ikke på igen.

Et sted på sydkysten var stien skyllet væk. Løsningen var at skræve over hegnet og krydse tilbage ved næste led. Naturbeskyttelseslovens § 22 giver adgang til strandbredder til fods hele året. Bum.

Østkysten — læ

Ved Lynger Hage kl. 13:29 stod der 10,93 km. Vandet på østsiden var næsten blikstille, kun ganske let vind — læ af selve øen. Det blev tid til et par timer i selskab med Skralde-robotten Ted, via Audible.

13:29Lynger Hage, blikstille

Tempoet holdt hele vejen: 5,1 km/t ved halvvejs, 5,2 km/t ved 15,81 km, og 5,2 km/t da Kaninoen blev lukket.

Tilbage på havnen 15:35 med 20,42 km i appen mod skiltningens 21. Der var et hul i AllTrails-sporet undervejs, så tallet skal tages med forbehold.

Gul rute som bonus

Med halvanden time til rampen blev powerbanken sat på, og den gule 5,5 km-rute lagt oveni. Hele vejen rundt, forbi øens vindmølle.

15:55Windy 1

Det viser sig at Gul rute er markant længere end de bemeldte "5-5,5 km", så jeg fik pludselig rigtig travlt med at nå dagens sidste færge.

På de sidste kilometer blev der sat maksimalt vandretempo på med let rygsæk: 8:04, 8:25 og 8:18 min/km. Lidt af en personlig rekord.

Tal og sammenligning

	3. august (Modstrømsbussen 2)	16. august (Kaninoen)
Distance	30,49 km	29,66 km
Stigning	494 m	115 m
Bevægelsestid	5:41	5:30:04
Tempo	5,36 km/t	5,40 km/t

Næsten samme distance, marginalt hurtigere, på markant fladere terræn men med stenstrand indblandet — 5,4 km/t ser ud til at være det robuste alt-terræns-tempo.

Grej — hvad der virkede

Virkede: Vandrestave (afgørende på stenstrand). Zip-off bukser. Alpaca hoodie som færgelag. Osprey Talon 20L. Powerbank — nødvendig, fordi dobbelt-tracking med AllTrails og Polarsteps æder 16-18 % batteri i timen.

Aldrig brugt: Kikkert (fast fravalg fremover). Montbell Versalite (fremme, men ikke på). Solcreme påført hjemmefra, ingen genpåføring nødvendig.

Manglede: Tynde handsker til dækket på overfarten.

Væske: 1,66 L med (2 × 33 cl Faxe Kondi plus 1 L vand), plus en dåse i bilen på vejen. Rigeligt.

Bedømmelse

4 ud af 5 i AllTrails. Gode udsigter, ikke overrendt. En ø hvor 21 km kan gås uden en eneste rigtig stigning, men hvor underlaget alligevel giver variation nok til at det ikke bliver monotont. Vær evt. lidt mere forsigtig med at nå færgen end jeg var. Eller tag en overnatning på øen. Det skal jeg ikke bestemme. Jeg er ikke din far.

17:49hjemtur

2026-08-16hele ruten, AllTrails

ÅD // KRABBEN

2026-06-07T00:00:00Z

Jeg lovede at skrive om det, så her er det.

Det skete i de dage, at ordet gik ud i Galicien, at Callesøe skulle have noget at spise.

Da alting altid er lukket i Spanien, var det ikke så let som man skulle tro. Men det lykkedes til sidst at få et bord på den lokale fiskerestaurant, hvis jeg altså lige ville skride og komme tilbage efter klokken 20.

Således ankommet, bestilte jeg en forret med krabbe. Troede jeg. Men nej. Det viser sig at jeg bestilte en krabbe. Og ikke andet.

20:08Forret · som bestilt

Så der sidder jeg så, med en krabbe, en tang, og lige præcis ingen talenter.

Den smagte fantastisk, selvfølgelig, men jeg er sikker på at jeg både fik spist dele af den som man absolut ikke skal, og samtidig lod helt vildt meget gå til spilde, fordi jeg virkelig ikke aner hvordan man gør.

Nå, fint nok. Jeg slipper af med skroget. Men jeg må have noget mere at spise. Og efter at have set mig kæmpe med den krabbe og tang, hvad tror I så damen anbefaler?

En helstegt fisk.

20:36Hovedret · helstegt, med ben

Jeg tror ikke jeg nogensinde har fået så lækker en fisk før. Men jeg var samtidig i konstant livsfare på grund af alle de ben, jeg forsøgte at inhalere. Så det var lidt af en oplevelse.

Til dessert fik jeg en Santiago-tærte og en lokal drik, der smagte af tandlæge.

21:05Dessert · tærte og tandlæge

10/10 ville være pinlig på den restaurant igen når som helst.

GIK // SOLHVERVSMARCH 2025

2025-12-21T00:00:00Z

Igen i år holdt jeg Solhvervsmarch. Fra solopgang til solnedgang på årets korteste dag — søndag den 21. december 2025, fra Danmarks højeste punkt, via Danmarks højeste punkt og forbi Danmarks højeste punkt, for til sidst at ende på Danmarks højeste punkt. Forklaringen er lang og blev givet som underholdning på vejen, til større eller mindre fornøjelse for de deltagende.

Vi mødtes ved Genforeningstårnet på Ejer Bavnehøj lidt inden solopgang. Solopgangen selv blev der ikke meget af.

08:41solopgang, cirka

Ruten gik forbi Yding Skovhøj, videre til Brugsen i Østbirk efter proviant, og midtvejs til en shelterplads ved Bryrupbanestien, hvor jeg dagen før havde sørget for brænde og vand — til madlavning og hygge om et bål.

14:0920.12., brænde til i morgen

Det var der desværre nogen der havde nappet, inden vi nåede frem, så bålet blev aldrig til noget. Jeg håber i det mindste de fik noget fornøjelse ud af det.

Pivkoldt var det, så pausen blev kortet noget af. De, der ikke havde varm mad med, endte med at sætte afsted før de andre fik spist færdig. Men over tid fik jeg vist nogenlunde samling på tropperne igen.

Turen gik tilbage, 29,4 km i alt og 587 højdemeter, til Genforeningstårnet igen og en solnedgang vi heller ikke så ret meget til.

15:36retur til tårnet

Vi endte med at være ikke mindre end 21 i alt — langt flere end jeg havde regnet med på min første, helt private og meget uformelle gruppe-tur nogensinde. Det var en dag med godt humør og endnu bedre selskab, og jeg nåede desværre ikke at få alle med på gruppebilledet.

15:37dem vi nåede at samle

I ved jo selv om I deltog.

15:38mætte af dagslys, der ikke var meget af

Jeg har allerede lovet at gøre det igen. Mandag den 21. december 2026. Der er nok risiko for at jeg igen fortæller om de mange højeste punkter. Og nærmest garanti for at det bliver både mørkt og koldt. Ses vi?

2025-12-21hele ruten, AllTrails